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Artwork for Vintage Wolfsburg
LeisureAutomotive

Vintage Wolfsburg

Georg Otto

Ein Podcast auf Deutsch rund um das Thema luftgekühlte Volkswagen hat gefehlt. Georg Otto und Helge Ohmes schließen diese Lücke. In Vintage Wolfsburg geht es darum, Geschichte und Geschichten der deutschen, österreichischen und Schweizer VW-Szene zu konservieren.

Zu Gast sind Menschen, die die luftgekühlte Volkswagen-Community prägten, inspirierten oder förderten. Beispielsweise Motorenbauer, Teilehändler und Restauratoren, aber auch Veranstalter, Autoren und Journalisten sowie natürlich Schrauber, die in den heimischen Garagen faszinierende Heckmotor-Volkswagen aufbauten.

Die Bandbreite erstreckt sich über alle Altersstufen der Protagonisten, genauso auch über alle Formen der Fahrzeuge. Original oder frisiert, ganz egal, Georg Otto und Helge Ohmes kitzeln die aufregendsten, spannendsten und lehrreichsten Geschichten zu Käfer, Bus, Karmann & Co aus ihren Gästen heraus.

Alle 14 Tage immer donnerstags erscheint eine neue Episode.

Folgt uns auf Social Media für mehr Fotos und Infos zu den jeweiligen Episoden:
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  • 26 episodes
  • fortnightly
  • Avg 1 hr 14 min
  • German

Episodes 26

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  • #9
    January 14 · 1 hr 6 min

    #009 Arne Steffen - Der Bus Doc mit dem 6-Zylinder-T1

    Gelb. Schiebetür. Sechszylinder. In der luftgekühlten Szene weiß fast jeder sofort, um was für ein Auto es sich handelt und wer der Besitzer ist. Gemeint sind Arne Steffen und sein 67er T1-Bus. Der Holsteiner kaufte sich den Ex-Feuerwehrbulli bereits 1990, also gut zehn Jahre bevor der Hype um die Transporter der ersten Generation so wirklich begann. Arne leistete entsprechend viel Pionierarbeit in Sachen Bus-Tuning, was ihm schließlich den Spitznamen "Bus Doc" einbrachte. Im Podcast berichtet er nicht nur von seinen Forschungen zu Schräglenkerumbau, T2a-Vorderachsen und Einbau eines Porsche 911 Sechszylinders, sondern auch von Rückschlägen in Sachen Getriebe, Typ 4-Motor und dem leidigen Thema TÜV und Eintragungen. Dabei vergisst er auch nicht abenteuerliche Storys aus seinen wilden Anfangstagen als Käfer-Fahrer, Treffen-Organisator und Teilehändler zu verraten. Auf Instagram findet Ihr ihn unter @steffenarne

  • #8
    Dec 31, 2025 · 1 hr 15 min

    #008 Sven Zimmermann - Szene-Fotograf und VW-Journalist

    Sven Zimmermann. Ein Name, der in den letzten 20 Jahren häufig als Autor und Fotograf in VW-Magazinen rund um den Globus aufgetaucht ist. Doch wer steckt dahinter? In Episode #008 erzählt der Cal Look-Fan von seinen luftgekühlten Anfängen, einem schicksalhaften Kauf einer Ausgabe der französischen Zeitschrift Super VW sowie die Geschichte seines 61er Faltdach-Käfers, den er schon seit über drei Jahrzehnten besitzt und anfänglich ganz original lassen wollte. Aber dann doch nicht konnte. Der Hesse, den Ihr auf Instagram unter @jupite_jones findet, berichtet mit viel Humor von seinem ersten Trip nach Süd-Kalifornien und was die luftgekühlte Szene dort mit ihm machte, wie er zum Schreiben und Fotografieren kam, obwohl er im richtigen Leben Bauingenieur ist und wieso sein golfblauer Käfer sogar Jean Pierre Kraemer von JP Performance ein breites Grinsen ins Gesicht zauberte. Das sehenswerte Video dazu findet Ihr hier: https://youtu.be/8yF5omB76VA?si=zNecb8tLaM4lMS6x

  • Dec 22, 2025 · 6 min

    Rückblick, Vorschau und frohe Weihnachten

    Georg und Helge blicken zurück auf die ersten zwei Monate Vintage Wolfsburg, auf tolle Gäste und deren Volkswagen. Sie bedanken sich bei allen Unterstützern am Zeichenbrett, im Tonstudio und auf Social Media und gewähren einen Ausblick auf spannende neue Episoden in 2026. Ein Weihnachtsgruß und der Hinweis auf das "VW Käfer und VW Veteranen Wintertreffen" in Herford, auf dem die beiden 2026 vertreten sein werden, runden dieses Special ab.

  • #7
    Dec 17, 2025 · 1 hr 14 min

    #007 Kai Berends - Vom VW Golf-Fan zum Käfer-Liebhaber

    Vom Golf-Fan zum Käfer-Liebhaber, das beschreibt Kai Berends ziemlich treffend. Wie der Westfale vom perfekt aufgebauten 2er VR6 Turbo zuerst zum Ovali, dann zum T1-Bus und schließlich zur raren T2 Jurgens Autovilla - einem Camper-Umbau aus Südafrika - kam, erzählt der Familienvater im Podcast. Er brachte in Deutschland als einer der ersten den Detailgrad von wassergekühlten Showfahrzeugen in die luftgekühlte VW-Szene. Sein brauner 56er Faltdach-Käfer gewann beim European Bug-In 2007 (dem ersten Treffen, auf dem Kai mit dem Ovali war) gleich den Pokal für den schönsten Volkswagen Europas. Das war jedoch erst der Anfang für einen Szene-Einstieg nach Maß. Dem Käfer folgte ein ultra-seltener Tempo Matador Fensterbus mit VW-Technik, ein T1-Bus, ein weiterer Ovali sowie ein 1952er Barndoor-Kastenwagen. Die zugehörigen, teils abenteuerlichen Geschichten, warum Kai die luftgekühlte Gemeinschaft so genießt und wie er das alles mit seiner Familie unter einen Hut bekommt, erfährt man hier in knapp 75 unterhaltsamen Minuten.

  • #5
    Nov 19, 2025 · 47 min

    #005 Dieter Landenberger - Leiter Heritage Volkswagen Group und Old Speed-Enthusiast

    Wer glaubt, in großen Konzernen arbeiten nur dröge Manager in grauen Anzügen, der täuscht sich. Bestes Beispiel dafür, dass es nicht so ist: Dieter Landenberger, Leiter Heritage Volkswagen Group. Der studierte Technikhistoriker hat nämlich nicht nur ein Faible für klassische Volkswagen, er weiß auch etwas mit Szene-Terminologien wie California Look oder Old Speed etwas anzufangen. Nicht selten trifft man ihn auch auf Veranstaltungen an, wie beispielsweise dem VW-Veteranentreffen in Hessisch Oldendorf. Ganz privat, ohne dienstlichen Auftrag. Seine Liebe zu den alten Fahrzeugen aus Wolfsburg brachte nicht der Beruf mit sich, nein, schon von Kindesbeinen an faszinierten ihn vor allem Heckmotor-Autos wie Käfer und Porsche 911. Im Podcast erzählt er sowohl von seiner Kindheit, die durch RUF-Porsche und den in Weissach arbeitenden Rennmechaniker Erich Lerner geprägt war als auch von seinem ersten Cal Looker sowie seinem aktuellen 59er Faltdach-Käfer mit Porsche-356-Technik.

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