PB AUTOPORTRET

Puls Biznesu Podcasty

Podcast Marcina Bołtryka i Mateusza Żuchowskiego o historiach, ciekawostkach, anegdotach, smaczkach dotyczących kultowych marek samochodowych, inżynierów, designerów, legend motoryzacji.
Kontakt: autoportret@pb.pl

Play

Open in

23 episodes
weekly
Avg 32 min
Polish

Episodes 23

Newest Oldest Longest

All20 Unplayed20 In progress0 Played0

Counted on this page — what you have heard stays on this device, so it is not something the list can be paged by.

Thursday · 25 min
Westfalia. Firma, która nauczyła samochód mieszkać. PB AUTOPORTRET
Zanim pojawiło się słowo „vanlife”, Westfalia już wiedziała, jak zamienić samochód dostawczy w mały dom na kołach. W tym odcinku opowiadamy o legendarnym Camping Boxie, Volkswagenach Transporterach, podnoszonych dachach i rozwiązaniach, które na dziesięciolecia zdefiniowały samochody kempingowe. Wracamy też do niezwykłej historii haka holowniczego, którego konstrukcję miała zainspirować… kurza kość. To opowieść o marce, która pokazała, że podróż nie musi kończyć się po wyłączeniu silnika — czasem właśnie wtedy zaczyna się jej najlepsza część. Nowe odcinki w każdy czwartek. Słuchaj na Spotify, pb.pl i YouTubie.
August 20 · 39 min
AMG Black Series: Najbardziej ekstremalne Mercedesy w historii. PB AUTOPORTRET
Black Series nie oznacza koloru lakieru. To nazwa zarezerwowana dla najbardziej torowych, bezkompromisowych i rzadkich modeli Mercedes-AMG. W tym odcinku Marcin Bołtryk i Mateusz Żuchowski przyglądają się sześciu samochodom, które otrzymały czarną plakietkę – od SLK 55 AMG Black Series, przez brutalne CLK 63, SL 65 i C 63, aż po egzotycznego SLS-a oraz rekordowe AMG GT Black Series. Wyjaśniają, dlaczego moc była tylko początkiem. Równie ważne pozostawały aerodynamika, chłodzenie, zawieszenie, hamulce i zdolność do powtarzania szybkich okrążeń. To historia Mercedesów, które zachowały tablice rejestracyjne, ale zdecydowanie lepiej niż na miejskiej ulicy czują się na torze.
August 13 · 43 min
Robert Kubica: Historia człowieka, którego nie dało się skreślić. PB AUTOPORTRET
Historia Roberta Kubicy brzmi jak gotowy scenariusz filmowy. Jest w niej niezwykły talent, droga z krakowskiego placu do Formuły 1, zwycięstwo w Grand Prix, dramatyczny wypadek, wieloletnia walka o powrót i finał, którego trudno byłoby nie uznać za zbyt symboliczny. W tym odcinku Marcin Bołtryk i Mateusz Żuchowski opowiadają o człowieku, który wielokrotnie przesuwał granicę tego, co w motorsporcie uważano za możliwe. Po poważnym wypadku wrócił do rajdów, ponownie poprowadził bolid Formuły 1, został mistrzem świata w wyścigach długodystansowych, a w 2025 r. wygrał Le Mans. To opowieść o talencie, ambicji i odporności. A przede wszystkim o tym, że czasami najważniejsze zwycięstwo przychodzi zupełnie inaczej, niż początkowo je sobie wyobrażaliśmy.
August 6 · 43 min
Porsche 911: Od Le Mans po Nordschleife – wyścigowa historia legendy. Część druga. PB AUTOPORTRET
W drugiej części historii Porsche 911 Marcin Bołtryk i Mateusz Żuchowski przyglądają się wyścigowemu DNA modelu oraz jego najbardziej ekstremalnym odmianom. Opowiadają o 911 GT1, lekkiej Carrerze RS 2.7, zwycięskim RSR oraz turbodoładowanych konstrukcjach 934 i 935. Wyjaśniają również, czym różnią się GT2, GT3, GT3 RS, Cup, R i RSR oraz dlaczego każda z tych liter oznacza zupełnie inny charakter samochodu. To historia modeli budowanych nie tylko po to, aby imponować osiągami, lecz przede wszystkim po to, by zwyciężać. Od Le Mans i Daytony po Nürburgring – tam właśnie rodziła się legenda Porsche 911.
July 30 · 29 min
Porsche 911: Jak narodziła się motoryzacyjna ikona? Część pierwsza. PB AUTOPORTRET
Czy legenda rodzi się z rewolucji? W przypadku Porsche 911 – wręcz przeciwnie. To historia konsekwentnego rozwijania jednej idei, która przez ponad 60 lat stała się symbolem sportowej motoryzacji. W tym odcinku Marcin Bołtryk i Mateuszem Żuchowskim opowiadają o początkach jednej z największych ikon świata samochodów. Cofają się jeszcze przed narodziny 911, aby zrozumieć, jak Volkswagen Garbus wpłynął na powstanie Porsche 356, a później modelu, który na zawsze odmienił historię marki z Zuffenhausen. Rozmawiają o debiucie Porsche 901, które z powodów prawnych stało się 911, o odważnej decyzji pozostawienia silnika za tylną osią, sceptycyzmie ekspertów oraz pierwszych sukcesach modelu. Opowiadają także o narodzinach legendarnego 911 Turbo i samochodzie, który zyskał opinię jednego z najbardziej wymagających aut swojej epoki. To pierwsza część historii Porsche 911. Za tydzień wrócimy z kolejnym odcinkiem, w którym opowiemy o wyścigowym DNA modelu, serii GT, sukcesach w motorsporcie oraz niezwykłej społeczności, która przez dekady zbudowała fenomen Porsche.
July 23 · 35 min
Williams F1: Historia człowieka, który nie potrafił się poddać. PB AUTOPORTRET
To nie jest tylko historia jednego z najbardziej utytułowanych zespołów w Formule 1. To przede wszystkim opowieść o determinacji, odwadze i człowieku, który wielokrotnie słyszał, że czegoś nie da się zrobić – a mimo to konsekwentnie realizował swoje marzenia. W tym odcinku Marcin Bołtryk wspólnie z Mateuszem Żuchowskim opowiadają historię zespołu Williams – od skromnych początków Franka Williamsa, przez lata walki o przetrwanie, pierwsze mistrzostwa świata, dominację w latach 80. i 90., aż po tragiczne wydarzenia, które na zawsze zmieniły losy zespołu. Rozmawiamy także o Ayrtonie Sennie, Nigelu Mansellu, Alainie Proście, Patricku Headzie i ludziach, którzy wspólnie stworzyli jedną z największych legend Formuły 1. To historia pełna sukcesów, dramatów i decyzji, które ukształtowały nie tylko Williamsa, ale również całą Formułę 1.
July 16 · 33 min
Najpiękniejsze drogi świata: Trasy dla każdego fana motoryzacji. PB AUTOPORTRET
Nie każda motoryzacyjna przygoda zaczyna się na torze. Czasem wystarczy dobra droga, piękne widoki i samochód, którym po prostu chce się jechać przed siebie. W tym wakacyjnym odcinku Marcin Bołtryk i Mateusz Żuchowski zabierają Was w podróż po najbardziej spektakularnych drogach świata. Od alpejskiego Stelvio i rumuńskiej Transfăgărășan, przez legendarne Route 66, aż po norweskie serpentyny i polskie trasy, które potrafią zaskoczyć nawet doświadczonych kierowców. To nie jest ranking. To motoryzacyjny przewodnik pełen historii, ciekawostek i praktycznych wskazówek dla każdego, kto marzy o wyjątkowym road tripie. Jeśli planujecie wakacyjne wyjazdy lub po prostu kochacie samochody i jazdę dla samej przyjemności, ten odcinek jest właśnie dla Was.
July 9 · 36 min
BMW X5: SUV, który zmienił historię marki. PB AUTOPORTRET
Czy BMW naprawdę potrzebowało SUV-a? Dziś trudno wyobrazić sobie gamę bawarskiej marki bez modeli z rodziny X, ale pod koniec lat 90. pomysł stworzenia dużego SUV-a wielu fanom wydawał się wręcz herezją. W tym odcinku Marcin Bołtryk wspólnie z Mateuszem Żuchowskim opowiadają historię BMW X5 – modelu, który nie tylko zrewolucjonizował markę, ale także na nowo zdefiniował segment luksusowych SUV-ów. Wracamy do kulis powstania pierwszego X5, sprawdzamy, jak wyglądały początki projektu, dlaczego BMW stworzyło określenie Sports Activity Vehicle oraz jak kolejne generacje uczyniły z X5 jeden z najważniejszych modeli w historii firmy. To opowieść o odważnych decyzjach, technologicznych przełomach i samochodzie, który z kontrowersyjnego eksperymentu stał się filarem sukcesu BMW.
July 2 · 29 min
Volkswagen California i iluzja życia bez niedzieli wieczór. PB AUTOPORTRET
Historia VW Californi zaczyna się zupełnie nie wakacyjnie, bo w fabryce. W 1947 roku Ben Pon, holenderski importer Volkswagena, zobaczył w Wolfsburgu coś pozornie banalnego: prowizoryczne platformy zbudowane na bazie Garbusa (Volkswagen Beetle), z silnikiem z tyłu i pustą przestrzenią pośrodku. I zamiast widzieć w tym niedoskonałość, zobaczył możliwość. W notesie powstaje prosty szkic: pudełko na kołach. Bez ambicji, bez marketingu, bez nazwy – ale z intuicją, że samochód może być czymś więcej niż środkiem transportu. Z tego szkicu rodzi się Volkswagen Transporter, a w 1950 roku debiutuje T1 – 25 koni i konstrukcja, która nie próbuje udawać niczego więcej. I właśnie ta prostota staje się początkiem zmiany, której nikt jeszcze nie rozumie: samochód przestaje być tylko narzędziem, a zaczyna być przestrzenią. Potem wchodzi Westfalia i robi rzecz kluczową – zamienia użytkowy bus w miejsce do życia. Składane łóżka, kuchnie, moduły – nagle podróż przestaje oznaczać dojazd, a zaczyna oznaczać pobyt. Samochód staje się czymś pomiędzy domem a drogą. W latach 60. T1 i T2 trafiają do Kalifornii i tam dzieje się coś, czego nikt nie zaplanował. Surferzy używają ich nie dlatego, że to „lifestyle”, tylko dlatego, że są tanie, pojemne i pozwalają spać tam, gdzie kończy droga za zaczynają fale. Zdjęcia busów na plaży zaczynają żyć własnym życiem i tworzą mit, zanim jeszcze powstaje produkt. Kiedy w 1988 r. Volkswagen wprowadza pierwszą Californię, nie wymyśla już idei – tylko ją formalizuj i jednocześnie składa obietnicę, że wakacje można mieć zawsze przy sobie. Z czasem model rośnie, drożeje i przechodzi w segment premium – dziś to nawet ponad 500 tysięcy złotych za mobilny apartament na kołach, ale nadal ten sam cel: Niedziela wieczór nie musi przerażać, A Grand California idzie jeszcze dalej – pełna łazienka, kuchnia, autonomia. To już nie van z łóżkiem tylko mieszkanie, które przypadkiem się porusza. I w tym wszystkim zostaje jedna prosta idea, która wraca od początku historii: California nie jest o jeździe. Jest o zatrzymaniu się. Serdecznie zapraszamy! Znajdziesz nas na pb.pl, w swojej ulubionej aplikacji podcastowej (m.in. Spotify) oraz na YouTubie. Nowe odcinki w każdy czwartek.
June 25 · 24 min
Volkswagen W12 Nardo: samochód, który nie powinien istnieć. PB AUTOPORTRET
Dwa tygodnie temu opowiadaliśmy historię Nürburgringu – toru, który od dekad sprawdza kierowców i samochody. Dziś zostajemy w świecie torów, ale tym razem w znacznie bardziej przewrotny sposób. Bo tor nie jest miejscem akcji. Jest ukryty w nazwie samochodu, który dwie dekady temu postanowił sprawdzić czy VW może budować supersamochody. I wiecie co? Może.
June 18 · 31 min
Ferrari Luce vs internet. PB AUTOPORTRET
Ferrari Luce wjechało do internetu jak samochód, który nie zapytał o pozwolenie na zmianę zasad gry. Zamiast klasycznej premiery nowego modelu, dostaliśmy globalną falę reakcji, która bardziej przypominała kulturowy crash test niż dyskusję o motoryzacji. Włoska legenda spotkała się z cyfrowym minimalizmem, a efekt był natychmiastowy. Dla jednych Luce to odważna wizja przyszłości Ferrari, dla innych — auto, które wygląda jakby zgubiło własną tożsamość gdzieś między Cupertino a Maranello. Najmocniej wybrzmiał jednak głos z samego wnętrza świata Ferrari. Luca di Montezemolo, były prezes marki, stwierdził, że projekt może „zniszczyć mit Ferrari”, dorzucając przy okazji jeden z najbardziej brutalnych komentarzy: że to „samochód, którego Chińczycy przynajmniej nie skopiują”. Dlaczego właśnie ten model wywołał tak skrajne reakcje? I czy internet naprawdę zobaczył przyszłość Ferrari, czy tylko własne lęki odbite w nowej sylwetce? Zapraszamy na kolejny odcinek Autoportretu.
June 11 · 29 min
Nürburgring: Zielone Piekło. PB AUTOPORTRET
Nürburgring to jeden z najbardziej wymagających i legendarnych torów wyścigowych na świecie — miejsce, gdzie sport motorowy od ponad wieku zderza się z ekstremalną naturą Nordschleife. W tym odcinku opowiadamy historię „Zielonego Piekła” — toru, który stał się punktem odniesienia dla kierowców, inżynierów i całej motoryzacji. To tutaj powstawały rekordy, testowano granice technologii i to tutaj swoje umiejętności weryfikowali najlepsi kierowcy na naszej planecie. Ale Nürburgring to nie tylko wyścigi i inżynieria. To także jedyny tor tej klasy, który pozostaje częściowo otwarty dla zwykłych kierowców, stając się miejscem wyjątkowego spotkania profesjonalnego motorsportu i codziennej jazdy. Dlaczego ten tor wciąż uchodzi za najtrudniejszy na świecie? I co sprawia, że mimo upływu dekad nadal wyznacza granice możliwości? Zapraszamy na kolejny odcinek Autoportretu
June 4 · 27 min
Maciej Serafin: Pierwszy Polak w Pikes Peak. PB AUTOPORTRET
Pikes Peak International Hill Climb to jeden z najbardziej legendarnych i wymagających wyścigów na świecie – górska próba, którą często porównuje się do Le Mans w wyścigach długodystansowych albo Dakaru w rajdach terenowych. W tym odcinku opowiadamy o pierwszym Polaku, który stanie na starcie tej kultowej imprezy z ponad 100 letnią historią. Dlaczego „Wyścig do Chmur” jest tak wyjątkowy? Co sprawia, że spośród ponad tysiąca zgłoszeń wybieranych jest zaledwie kilkudziesięciu kierowców? I jak wygląda przygotowanie do startu na trasie, gdzie brak barier i zmienna wysokość robią większą różnicę niż sama moc samochodu?
May 28 · 37 min
Fiat 126p: Maluch, który zmieścił całą Polskę. PB AUTOPORTRET
Fiat 126p nie był tylko samochodem. Był też marzeniem, nagrodą za cierpliwość i symbolem wolności w szarej rzeczywistości PRL-u. W tym odcinku wracamy do historii „malucha” — auta, które zmotoryzowało Polskę i zmieściło w marzenia całych pokolenia. Opowiadamy o absurdach systemu przedpłat, rodzinnych wyprawach nad morze, naprawach wykonywanych na poboczu i fenomenie samochodu, który na Zachodzie uchodził za przestarzały, a w Polsce stał się obiektem pożądania. Dlaczego Fiat 126p był czymś więcej niż środkiem transportu? Czemu do dziś budzi tak silne emocje? I czy rzeczywiście można powiedzieć, że „maluch” zmienił Polskę? To historia o motoryzacji, nostalgii i codzienności zamkniętej w małym, hałaśliwym aucie z silnikiem z tyłu.
May 21 · 29 min
Porsche Cayenne: SUV, który uratował 911. PB AUTOPORTRET
Porsche Cayenne nie był tylko nowym modelem w gamie. Było też jedną z najbardziej kontrowersyjnych decyzji w historii marki. W tym odcinku opowiadamy historię SUV-a, który miał nigdy nie powstać, a jednak stał się finansowym fundamentem Porsche i jednym z jego najważniejszych modeli. Dlaczego SUV z herbem Porsche wywołał taki szok wśród fanów? Jak to możliwe, że samochód tak odległy od idei 911 stał się jego… wybawcą? I czy Cayenne był zdradą tradycji, czy raczej warunkiem jej przetrwania? To historia o kryzysie, ryzyku i odwadze, która zmieniła los jednej z najbardziej ikonicznych marek w historii motoryzacji.
May 14 · 30 min
Tor Poznań: Prędkość w starciu z rzeczywistością. PB AUTOPORTRET
Tor Poznań to miejsce, w którym historia motorsportu spotyka się z jednym z najbardziej złożonych sporów o przestrzeń w Polsce. W tym odcinku opowiadamy o torze, który od 1977 r. był sercem polskich wyścigów samochodowych i motocyklowych — miejscem treningów, zawodów i sportowych emocji na poziomie międzynarodowym. To tutaj rodziły się kariery kierowców i rozwijała się kultura sportu motorowego w Polsce. Ale Tor Poznań to nie tylko rywalizacja na ułamki sekund. To także wieloletnia historia sporów prawnych o własność, decyzji administracyjnych i narastającego konfliktu między infrastrukturą sportową a rozwijającą się wokół zabudową mieszkaniową. Dlaczego obiekt o międzynarodowej homologacji FIA znalazł się w centrum kontrowersji? Jak doszło do tego, że hałas stał się argumentem prawnym o zamknięciu toru? I czy w Polsce da się jeszcze pogodzić rozwój miast z miejscami, które istnieją od dekad? To opowieść o prędkości, prawie i granicach kompromisu.
May 7 · 29 min
Tablice rejestracyjne: od kontroli do optymalizacji. PB AUTOPORTRET
Pomysł na ten odcinek to efekt maila słuchacza i jednej obserwacji: zagraniczne tablice na drogach nie zawsze znaczą to, co nam się wydaje. To dobry punkt wyjścia, żeby cofnąć się do początku i zrozumieć, po co w ogóle powstały tablice rejestracyjne – i jak ich rola zmieniała się przez lata. Od narzędzia porządkowania ruchu, przez element państwowej kontroli, aż po dzisiejsze zastosowania związane z podatkami i mobilnością w Europie.
April 30 · 28 min
Red Fox Racing: Biznes, pasja i Dakar. PB AUTOPORTRET
Biznes, pasja i jeden z najtrudniejszych rajdów świata. Rajd Dakar od lat przyciąga ludzi, którzy chcą sprawdzić granice – nie tylko swoich umiejętności, ale też własnych projektów i ambicji. W tym odcinku rozmawiamy z Edwardem Ruszczycem – przedsiębiorcą, współtwórcą Displate i inicjatorem projektu Red Fox Racing. To rozmowa o tym, jak buduje się zespół od zera, dlaczego Dakar jest czymś więcej niż tylko rajdem i jak podejście biznesowe może pomóc w świecie motorsportu.
April 23 · 31 min
Apexwerk Racing: polska droga do Nürburgringu. PB AUTOPORTRET
Polski zespół, legendarny tor i wyścig, który nie wybacza błędów. 24h Nürburgring to jedno z największych wyzwań w motorsporcie – a w 2026 r. pojawi się tam pierwszy w pełni polski team: Apexwerk Racing. W tym odcinku rozmawiamy z właścicielem tego zespołu - Mariuszem Pikułą - o kulisach powstania teamu, idei „arrive & drive” i o tym, jak motorsport może stać się dostępny dla amatorów. To historia o pasji, która staje się systemem szkolenia i biznesem jednocześnie.
April 16 · 45 min
GTI: 50 lat legendy Volkswagena. PB AUTOPORTRET
Litery w motoryzacji potrafią powiedzieć więcej niż całe katalogi. R, RS, AMG, M, N czy GTI – każda z nich jest biletem do innego świata: osiągów, emocji i inżynierskich ambicji. Ale jedna z tych kombinacji ma szczególne znaczenie. To GTI, które od 50 lat definiuje pojęcie sportowego hatchbacka. Historia Volkswagena Golfa GTI zaczęła się w połowie lat 70., gdy inżynierowie Volkswagena postanowili sprawdzić, co się stanie, jeśli do zwykłego, praktycznego Golfa trafi więcej mocy i sportowego charakteru. Efekt przerósł oczekiwania wszystkich – powstało auto, które nie tylko jeździło szybciej, ale też zmieniło sposób myślenia o samochodach kompaktowych. GTI od początku miało jasną misję: dać emocje z jazdy każdemu, nie tylko kierowcom sportowych coupe. Lekka konstrukcja, prostota i bezpośrednie prowadzenie sprawiły, że pierwszy Golf GTI szybko stał się ikoną i dał początek segmentowi hot hatch. Przez kolejne dekady GTI ewoluowało razem z motoryzacją. Każda generacja stawała się mocniejsza, bardziej zaawansowana i lepiej wyposażona, ale zawsze zachowywała ten sam rdzeń – frajdę. Od surowego Mk1, przez bardziej dojrzałe Mk2 i Mk3, aż po nowoczesne, cyfrowe generacje Mk7 i Mk8 – GTI nie przestało być punktem odniesienia. Dziś, w jubileuszowym wydaniu Edition 50, GTI osiąga najwyższy poziom w swojej historii – łączy ponad 300 KM mocy z technologią, która jeszcze kilka dekad temu była nie do wyobrażenia w kompaktowym aucie. Ale mimo całej tej ewolucji jedno pozostało niezmienne: GTI nadal oznacza emocje dostępne na co dzień. I właśnie dlatego przez 50 lat stało się czymś więcej niż modelem – stało się symbolem. Znajdziesz nas na pb.pl, w swojej ulubionej aplikacji podcastowej (m.in. Spotify) oraz na YouTubie.Nowe odcinki — w każdy czwartek (bez wyjątków)

Showing 1–20 of 23 episodes