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ニュースイッチ by 日刊工業新聞社 · Saturday · 34 sec

レクサス「ES」に採用、乗り心地性能10%向上…アイシンがAIでサス伸縮速度を推定する新技術

「レクサス「ES」に採用、乗り心地性能10%向上…アイシンがAIでサス伸縮速度を推定する新技術」 アイシンは電子制御サスペンション(AVS)において、AI(人工知能)でサスペンションの伸縮速度(ストローク速度)を推定する技術を開発し、乗り心地性能を約10%向上した。トヨタ自動車の高級車ブランド「レクサス」の中核セダン「ES」に初めて採用。推定精度を改善したことで走行時の快適性や安定性を高めた。

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「レクサス「ES」に採用、乗り心地性能10%向上…アイシンがAIでサス伸縮速度を推定する新技術」 アイシンは電子制御サスペンション(AVS)において、AI(人工知能)でサスペンションの伸縮速度(ストローク速度)を推定する技術を開発し、乗り心地性能を約10%向上した。トヨタ自動車の高級車ブランド「レクサス」の中核セダン「ES」に初めて採用。推定精度を改善したことで走行時の快適性や安定性を高めた。