Skip to content
Sign in
Artwork for SPEJS.space
SPEJS.space · July 24 · 57 min

SPEJS.space #24

V dnešnej epizóde sa budeme rozprávať o ambicióznych plánoch programu Artemis III, v rámci ktorého NASA zverejnila nové vizualizácie obrovskej lode Starship V3 spojenej s Orionom. Rozoberieme si túto vysoko choreografovanú vesmírnu misiu plánovanú na rok 2027, počas ktorej budú tri najvýkonnejšie rakety sveta nacvičovať zložité stretávacie a dokovacie manévre na nízkej obežnej dráhe Zeme. Pozrieme sa na to, ako sa líši dokovanie zboku pri module Blue Moon od nosového dokovania Starshipu, a prečo astronauti tentokrát do Starshipu vôbec nevstúpia, zatiaľ čo do testovacieho landeru od Blue Origin áno. Zostaneme aj pri spoločnosti SpaceX a ich chystanom lete Starship Flight 13, ktorý museli počítače v poslednej sekunde prerušiť pre anomáliu pri spúšťaní motorov. Povieme si, prečo musia inžinieri na boosteri Super Heavy vymeniť dva motory Raptor 3, a aké vylepšenia má tento let otestovať po problémoch s predchádzajúcim štartom – od upraveného manévru otočenia až po kontrolované pristátie stupňa do vody. Kým SpaceX ladí motory, konkurencia čelí odkladom. Rozoberieme si, ako nedávna havária rakety New Glenn od Blue Origin zasiahla plány spoločnosti AST SpaceMobile. Tá musela posunúť spustenie svojej satelitnej mobilnej siete až na rok 2027. Pozrieme sa na to, ako sa situáciu snažia zachrániť aspoň letmi na Falcone 9 a prečo teraz zháňajú miliardovú investíciu na diverzifikáciu rizík. Veľký historický míľnik si pripísalo Indicko, kde súkromná firma Skyroot Aerospace úspešne dostala na orbitu svoju prvú raketu Vikram-1. Rozoberieme si úspech tohto mladého tímu, ich celokarbónovú konštrukciu a 3D tlačené motory, ale aj kuriózny moment, kedy počas separácie došlo k nečakanej kolízii tretieho a štvrtého stupňa. Na záver sa pozrieme na úspech startupu Reditus Space, ktorý predstavil svoje 200-kilogramové znovupoužiteľné návratové teleso ENOS určené pre výskum v mikrogravitácii. Povieme si, ako tento stroj navrhnutý len dvanástimi ľuďmi za pätnásť mesiacov zvládne ohnivý návrat do atmosféry rýchlosťou Mach 29 vďaka vlastnému inovatívnemu tepelnému štítu RHEA. Pripútajte sa, ideme pod kapotu Space 4.0.

0:00-57:40
Play in

transcript

No transcript — this publisher did not publish one.

show notes

V dnešnej epizóde sa budeme rozprávať o ambicióznych plánoch programu Artemis III, v rámci ktorého NASA zverejnila nové vizualizácie obrovskej lode Starship V3 spojenej s Orionom. Rozoberieme si túto vysoko choreografovanú vesmírnu misiu plánovanú na rok 2027, počas ktorej budú tri najvýkonnejšie rakety sveta nacvičovať zložité stretávacie a dokovacie manévre na nízkej obežnej dráhe Zeme. Pozrieme sa na to, ako sa líši dokovanie zboku pri module Blue Moon od nosového dokovania Starshipu, a prečo astronauti tentokrát do Starshipu vôbec nevstúpia, zatiaľ čo do testovacieho landeru od Blue Origin áno.

Zostaneme aj pri spoločnosti SpaceX a ich chystanom lete Starship Flight 13, ktorý museli počítače v poslednej sekunde prerušiť pre anomáliu pri spúšťaní motorov. Povieme si, prečo musia inžinieri na boosteri Super Heavy vymeniť dva motory Raptor 3, a aké vylepšenia má tento let otestovať po problémoch s predchádzajúcim štartom – od upraveného manévru otočenia až po kontrolované pristátie stupňa do vody.

Kým SpaceX ladí motory, konkurencia čelí odkladom. Rozoberieme si, ako nedávna havária rakety New Glenn od Blue Origin zasiahla plány spoločnosti AST SpaceMobile. Tá musela posunúť spustenie svojej satelitnej mobilnej siete až na rok 2027. Pozrieme sa na to, ako sa situáciu snažia zachrániť aspoň letmi na Falcone 9 a prečo teraz zháňajú miliardovú investíciu na diverzifikáciu rizík.

Veľký historický míľnik si pripísalo Indicko, kde súkromná firma Skyroot Aerospace úspešne dostala na orbitu svoju prvú raketu Vikram-1. Rozoberieme si úspech tohto mladého tímu, ich celokarbónovú konštrukciu a 3D tlačené motory, ale aj kuriózny moment, kedy počas separácie došlo k nečakanej kolízii tretieho a štvrtého stupňa.

Na záver sa pozrieme na úspech startupu Reditus Space, ktorý predstavil svoje 200-kilogramové znovupoužiteľné návratové teleso ENOS určené pre výskum v mikrogravitácii. Povieme si, ako tento stroj navrhnutý len dvanástimi ľuďmi za pätnásť mesiacov zvládne ohnivý návrat do atmosféry rýchlosťou Mach 29 vďaka vlastnému inovatívnemu tepelnému štítu RHEA.

Pripútajte sa, ideme pod kapotu Space 4.0.

more episodes

All episodes