【11/6】日本郵船増益の実態 封鎖前提とNSユナイテッド買収

日本郵船の中間純利益は2034億円と2倍超、年間配当は330円に増額。通期見通しはホルムズ海峡の封鎖が2027年3月末まで続く前提で、株価は決算後に続落しています。 ホルムズ海峡の通航状況と再開交渉、部門ごとに逆に出る封鎖の影響、ONEや商船三井、川崎汽船の業績、そしてNSユナイテッド海運の子会社化と次の中期経営計画への流れを解説します。 公式noteで詳細テキストレポート公開中！ https://note.com/kiku_keizai ----- ・日本郵船 中間純利益2034億円と配当330円への増額 ・ホルムズ海峡封鎖 2027年3月末まで続く業績前提 ・エネルギーは増益、自動車船は減益 部門で逆に出る影響 ・ONE 通期純利益見通しを20億ドルに引き上げ ・商船三井と川崎汽船の上方修正と株主還元 ・NSユナイテッド海運TOB 1万600円と競争法審査 ・海運株の下落とイランの2日間再開案 ----- 一次情報ソース ・物流ニュースのLNEWS 日本郵船決算 https://www.lnews.jp/2026/11/s1105702.html ・media-ir 日本郵船中間決算 https://www.media-ir.com/news/?p=187310 ・Baird Maritime ONE決算 https://www.bairdmaritime.com/shipping/boxships/ocean-network-express-raises-forecast ・東洋経済オンライン 海運3社決算 https://toyokeizai.net/articles/-/945962 ・日本経済新聞 日本郵船業績見通し https://www.nikkei.com/article/DGXZQOUB2008A0Q6A021C2000000/ ・straits.live ホルムズ海峡通航状況 https://straits.live/ ・House of Saud イラン再開案 https://houseofsaud.com/iran-hormuz-dual-track-nov2/ ・House of Saud 機雷被害の主張 https://houseofsaud.com/irgc-tankers-hormuz-nov5/ ・トレーダーズ・ウェブ 日本郵船株価 https://www.traders.co.jp/stocks/9101/fundamental ・media-ir 商船三井上方修正 https://www.media-ir.com/news/?p=187088 ・media-ir 川崎汽船中間決算 https://www.media-ir.com/news/?p=187226 ・アイフィス株予報 川崎汽船レーティング https://kabuyoho.jp/reportNews?bcode=9107 ・海事プレス NSユナイテッド海運TOB https://www.kaijipress.com/important/flash/2026/07/203276/ ・TOBレーダー 公開買付スケジュール https://tobradar.com/schedule/