НЕБОНутые

NEBOnutye Production

НЕБОНутые

Subscribe Listen in podnod RSS feed Show website

95 episodes
Updated Jan 7, 2025

Episodes95

Newest first

Jan 25, 2020 · 45 min
Илья Репин. Зачем техникам слон?
Дорогие друзья, из наших прошлых выпусков вы уже узнали многое о самолетах: от стадии конструирования до эксплуатации их летным экипажем. Что же происходит с ними в период их летной жизни? Об этом наш сегодняшний подкаст, гостем которого стал авиа-инженер по техническому и радиоэлектронному обслуживанию воздушных судов Илья Репин. В беседе с ним мы коснулись разных сфер его профессии. Как вырасти в должности? Зачем техникам слоны и другие животные? Какой принцип работы технической смены и как решается вопрос поломок наших самолетов во время рейса за границу? Как проходит изучение иностранных самолетов и надо ли заново учиться за границей после окончания российского вуза для получения международной лицензии? Помимо этого, Илья расскажет с какими поломками самолет может лететь безопасно, а какие требуют замены судна на стадии предполётной проверки экипажем. Оставайтесь с нами. Будет интересно!
Jan 17, 2020 · 45 min
Константин Лабецкий. Музыка и небо
Сегодняшний собеседник нашего подкаста - экс бас-гитарист известной рок-группы "Звери" Константин Лабецкий, достигший своей детской мечты стать летчиком далеко не с первого раза. В этом выпуске Костя расскажет историю своего пути в авиацию, какое место в этом заняла музыка и почему именно она заполнила пустоту, образовавшуюся в его душе из-за невозможности летать. Что его связывает с группой Звери, а также, как Летчик Леха пытался заняться музыкальной деятельностью. Ну и, конечно, поделится своим опытом становления пилотом, обсудит с ведущим вопросы, связанные с коммерческим лицензированием в авиации. И многое другое. Будет интересно!
Jan 9, 2020 · 38 min
Анна Захаренкова. Как рождается самолет
У нас в гостях сегодня девушка, мечтавшая стать литератором и писать стихи до того момента, пока не попала на МАКС, после которого она, круто сменив вектор своего жизненного пути, связала свою жизнь с самолетостроением. Встречайте, Анна Захаренкова, инженер-прочнист Центрального аэрогидродинамического института имени профессора Н. Е. Жуковского и преподаватель МАИ. О чем пойдет наш разговор? Конечно же о том, как рождаются самолеты. Что и как происходит в конструкторских бюро при испытаниях будущих лайнеров? Как определяют временной отрезок жизни самолета и что применяют при поиске дефектов в его корпусе? А также…действительно ли самолет машет крыльями или сидящим в салоне пассажирам это кажется; какие материалы используются или рассматриваются для применения в в будущем в самолетостроении и как летает самолет в КБ? И многое другое. Все тайное станет явным и будет интересно!
Dec 28, 2019 · 1 hr 26 min
НЕБОнутые 2019. Вопросы и ответы, мнения и пожелания
Что будет, если объединить одну умницу, красавицу, спортсменку и второго пилота Боинга в одном лице , двух бывших истребителей, а ныне командиров гражданских самолетов, одного бывшего бизнесмена, воплотившего мечту летать в быль и ставшего командиром Боинга и одного инженера-испытателя сверхзвукового самолета, приправить это все хорошей порцией здорового оптимизма, маленькой толикой пессимизма, добавить поровну летных баек, шуток и смеха, смешать, но не взбалтывать? Получится новогодний выпуск Небонутых с героями наших предыдущих подкастов! Что они будут обсуждать почти полтора часа? Бесфорсажный сверхзвук: почему изобретение 70-х годов 20-го века не могут применить в самолетах века 21-го; есть ли перспектива развития сверхзвуковой авиации и какое топливо сможет сделать Грету счастливой; почему современная молодежь в отличии от сверстников прошлого века не стремится в конструкторские бюро, в чем причина провала в создании чисто российских двигателей и что надо сделать, чтобы авиационная отрасль России восстала из пепла? А также…горячий спор о количественном составе летного экипажа, байки от Дмитрия Копосова и Алексея Кочемасова и, конечно же, теплые пожелания с наступающим Новым годом! Будет интересно! P. S. Надеемся вам понравился этот выпуск, завершающий этот год появления Небонутых. Команда Небонутых уходит на зимние каникулы, чтобы с новыми силами продолжить наши выпуски и радовать вас, наши слушатели и подписчики, интересными подкастами! С Новым 2020 годом!
Dec 23, 2019 · 1 hr 12 min
Авакимов Сергей. Я должен быть испытателем!
Сегодняшний подкаст по праву можно считать самым продолжительным из всех выпусков, которые вышли на НЕБОнутых. Получилось это из-за нашего гостя, беседа с которым была настолько целостна, информативна и просто интересна, что мы решили ее не сокращать, а выложить целиком. Итак, встречайте, очередной герой НЕБОнутых выпускник МАИ, ведущий инженер-испытатель первого и единственного сверхзвукового пассажирского лайнера в СССР Авакимов Сергей Петрович. В этом выпуске наш гость расскажет, как он попал в КБ Туполева и стал инженером-испытателем ТУ-144 и на каких самолетах могли бы мы летать, не сделай история крутой поворот. В течении более чем часа беседы Сергей Петрович обсудит с Алексем Кочемасовым историю первого сверхзвукового самолета от создания до ввода в эксплуатацию, какие виды топлива подбирались для использования в целях экономической целесообразности. Поделится своим мнением о том, почему ТУ-144 надо считать первым шагом к самолетостроению будущего, несмотря на расхожее мнение о провальности проекта, и есть ли это будущее у нынешнего российского авиапрома. Будет интересно!
Dec 19, 2019 · 32 min
Владимир Седельников. Полярные летчики. Летать как Громов! Часть 3
Сегодня снова у нас в гостях Владимир Седельников КВС АН-24 в прошлом Якутского авиаотряда, второй пилот В 737-800 в настоящем. Владимир честно и без утайки расскажет о своем пути пилота Боинга; почему английский для летной работы всему голова и зачем ему постоянная языковая практика и как он, не глядя, махнул Мальдивы на Ульяновск. Будет интересно! Будет интересно! Подписывайтесь, слушайте и делитесь новыми выпусками со своими друзьями в социальных сетях!
Dec 18, 2019 · 6 min
Сергей Авакимов. Встреча с Туполевым
В предверии нового выпуска, мы решили опубликовать небольшой трейлер нашей встречи с интереснейшим человеком. Сергей Петрович Авакимов ведущий инженер-испытатель КБ Туполева. Беседа получилась очень увлекательная и растянулась на большой выпуск. Будет интересно!
Dec 13, 2019 · 31 min
Владимир Седельников. Полярные летчики. Летать как Громов! Часть 2
Дорогие друзья, сегодня в «НебоНутых» продолжение беседы с Владимиром Седельниковым, 2-м пилотом В 737-800 в настоящем, КВС АН 24/26 Полярных авиалиний в прошлом. В этом выпуске наш гость поделится воспоминанием о своем первом полете в день « конца света», почему он считает летчиков 40-х годов прошлого века суперпрофи; объяснит в чем отличие АН 24 от АН 26 и тренажера Боинга от тренажера АН; расскажет о полетах по правилам, сложностях реальной практики , уроках навигации и глюках приборов при эксплуатации. Также вместе с Алексеем Кочемасовым обсудит случаи возможного использования обычных навигаторов в управлении ВС и почему все-таки даже самый лучший симер в реальной кабине будет « кальмаром». Будет интересно! И…впереди часть третья :)…
Dec 7, 2019 · 45 min
Владимир Седельников. Полярные летчики. Летать как Громов!
Владимир Седельников: « Полярные летчики. Летать как Громов!» Часть первая. Сегодня в гостях у «НебоНутых» командир АН-24 в прошлом Якутского авиаотряда, второй пилот В 737-800 в настоящем, Владимир Седельников, который рассказал как он стал летчиком и какой путь через тернии к звездам ему пришлось пройти. Вы узнаете все о полетах у условиях Крайнего Севера, почему выбор пал на Ан-2, а не на Боинг или Аэрбас после училища и как оно летать по старинке на руках без наличия бортовых компьютеров и электронных приборов. Беседа получилась очень увлекательная и растянулась на полноценных три выпуска. Будет интересно!
Dec 3, 2019 · 41 min
Андрей Зиновьев. Здоровье должно быть как у космонавта!
Этот подкаст - плавное продолжение предыдущего « Вечернего микрофона» о ВЛЭК, допусках к полетам и авиамедицине, только более подробный и глубокий разбор столь важной темы. Наш гость- врач авиакомпании Андрей Зиновьев расскажет об особенностях самой первой комиссии при поступлении в летное училище и последующих, который проходит летный состав в течении карьеры; объяснит в чем отличие ВЛЭК пилотов и бортпроводников; затронет тему возрастных летчиков и допусках к полетам при наличии каких либо заболеваний, а также подробно ответит на вопрос об оказании первой помощи на борту, о допуске/перелетах беременных и родах в самолете и многое-многое другое. Будет интересно! Подписывайтесь, слушайте и делитесь новыми выпусками со своими друзьями в социальных сетях!
Nov 27, 2019 · 49 min
Вечерний микрофон. Евгения Тихонова и Андрей Зиновьев, пилот-любитель и врач о ВЛЭКе
Вечерний микрофон: пилот-любитель и врач о ВЛЭКе. В эфире очередной выпуск « Вечернего микрофона», участники которого не являются профессиональными пилотами или людьми, принимающими непосредственное участие в подготовке самолёта, но, тем не менее, имеющие некое отношение к полётам. Первая гостья - Евгения Тихонова, полиглот, знающий 9 языков, переводчик-синхронист, журналист и пилот-любитель расскажет зачем ей столько языков, как ей удалось их все выучить и что сложнее - выучить в совершенстве суахили или управлять самолетом. Второй гость- Андрей Зиновьев, выпускник Военно-Медицинской Академии, служил в ВМФ и, закончив службу в звании майора, волею случая стал работать врачом в авиакомпании, где помимо основной работы, принимает активное участие в правом развитии авиамедицины. А разговор таких разных собеседников пойдет об одном, но очень важном - ВЛЭК и все, что с ним связано. Будет интересно!
Nov 21, 2019 · 42 min
Тимур Саттаров. Из истребителей в летные директора
В этом выпуске мы не узнаем, как завести двигатель самолета стоящего на постаменте. Но нам обещали рассказать позже. Гость этого выпуска с детства мечтал стать военным летчиком. Путь к воплощению мечты был тернист и извилист, и даже досадное происшествие во время учебы, закончившееся отчислением, не смогло отбить желание летать. Знакомьтесь, Тимур Саттаров, летчик-истребитель в прошлом, летный директор учебного-подготовительного центра и шеф-пилот бизнес-джета в настоящем, освоивший порядка 70 типов летательных аппаратов. В беседе со своим старым другом и ведущим он поделится своими воспоминаниями о годах службы, расскажет о том, как он попал в малую авиацию, приоткроет завесу кухни спортивной авиациии и выскажет свое мнение о женщинах-пилотах. А также поделится своим мнением о судьбе ЧелАвиа, объяснит почему документация должна быть на английском и ответит на традиционный вопрос Boeing или Airbus. Будет интересно! Подписывайтесь, слушайте и делитесь новыми выпусками со своими друзьями в социальных сетях!
Nov 15, 2019 · 46 min
*Fly Safe* Денис Окань
*Fly Safe* Денис Окань Сегодняшний герой подкаста, в принципе, не нуждается в особом представлении, ибо он достаточно известная личность в авиации и Рунете. Тем не менее, встречайте, Денис Окань- командир Вoeing 737 авиакомпании OmanAir В теплой задушевной беседе двух старых знакомых наш гость расскажет о стране и авиакомпании, в которой он сейчас работает пилотом, поделится своим опытом прохождения отбора в иностранную компанию, сравнит систему отсеивания и обучения на курсах инструкторов, обсудит с ведущим не только традиционные АЭйрбас и Боинг, но и непосредственно одну из последних моделей компании Boeing (спойлер: держите Гугл под рукой, чтобы расшифровывать специфические термины) ;) В общем, будет интересно! Подписывайтесь, слушайте и делитесь новыми выпусками со своими друзьями в социальных сетях!
Nov 12, 2019 · 30 min
Может ли симмер посадить самолет? пилот-инструктор Михаил Шкляренко
Может ли симмер посадить самолет? пилот-инструктор Михаил Шкляренко Самолетный тренажер: пустая трата времени или важная составляющая подготовки пилотов Может ли человек без специального образования и практики, занимающийся на тренажере, управлять самолетом? А пассажир, практикующий летный симулятор, в экстремальной ситуации может посадить лайнер? А были ли случаи, когда пилот не смог переучиться с одного типа на другой? Эти и другие подобные вопросы часто поступают нам от слушателей. Поэтому ответить на них и на многие другие мы пригласили пилота-инструктора на тренажере Boenig Михаила Шкляренко. Михаил - потомственный летчик, начал летать в качестве командира ИЛ-76 в ВТА, по окончанию военной карьеры одним из первых в России поехал в Денвер для обучения пилотированию Boeing и за свою летную жизнь в гражданской авиации освоивший практически все типы этого самолета, эксплуатирующиеся в России. В нашей беседе он раскроет секреты и нюансы в работе инструктора тренажера, ответит на коварные вопросы ведущего, расскажет, как летали военные транспортники заграницу без знания английского и что из этого вышло. Подписывайтесь, слушайте и делитесь новыми выпусками со своими друзьями в социальных сетях!
Nov 7, 2019 · 28 min
Анатолий Ходоровский. Экономика авиакомпаний. Часть 3
Авиационная экономика и ее секреты. Беседы с Анатолием Ходоровским. Часть третья, заключительная. Разговор с преподавателем-экономистом. На чем зарабатывают авиакомпании. В последней части нашего экономического цикла помимо исторического экскурса в прошлое Аэрофлота и некоторых интересных фактов, мы расскажем вам о таком понятии как «пролетные деньги», кто их получает и какое отношение к их появлению имеет Boeing. Паритетные договора: почему в Россию не пускают Ryanair, а Победа не может выполнять рейсы внутри Европы. Ну и какой вид транспорта дороже: железнодорожный или авиа? Подписывайтесь, слушайте и делитесь новыми выпусками со своими друзьями в социальных сетях!
Nov 5, 2019 · 35 min
Анатолий Ходоровский. Экономика авиакомпаний. Часть 2
Авиационная экономика и ее секреты. Беседы с Анатолием Ходоровским. Цены, тарифы, расходы и доходы авиакомпаний. Продолжение беседы с преподавателем экономики Анатолием Ходоровским об авиационной экономике. Сегодня вы узнаете всю правду о ценовой политике на авиаперевозки в Советском Союзе, почему билеты на самолет стоят так дорого. Заодно обсудим лоукост компании, отличие европейских бюджетных авиакомпаний от российских и что на самом деле означает «лоукост» Подписывайтесь, слушайте и делитесь новыми выпусками со своими друзьями в социальных сетях!
Nov 3, 2019 · 32 min
Анатолий Ходоровский. Экономика авиакомпаний
Авиационная экономика и ее секреты. Беседа с преподавателем-экономистом. Вопрос о том, почему цены на авиабилеты такие высокие возникает у каждого потенциального пассажира всякий раз при планировании путешествия. Почему это так и что за этим стоит расскажет гость нашего эфира , преподаватель экономики МГУ Анатолий Ходоровский. Этот подкаст будет состоять из трех частей, так как у нас не получилось в привычные временные рамки трансформировать состоявшийся разговор без ущерба для поднятых вопросов. Сегодня мы представляем вашему внимаю первую часть подкаста, в которой расскажем об экономической составляющей и бизнес-моделях авиабизнеса, ответим, почему воздушные перевозки на самом деле убыточны, какой пункт расходов номер один в любой авиакомпании мира и какое место в списке бизнес-планирования занимает летный персонал. Также вы узнаете, что такое «мокрый лизинг» в ГА и сколько авиакомпаний было в СССР. Подписывайтесь, слушайте и делитесь новыми выпусками со своими друзьями в социальных сетях!
Oct 31, 2019 · 28 min
Вечерний микрофон. Россия-США?
Вечерний микрофон. Россия-США? Часть вторая "Вечернего микрофона" И вот сегодня очередное заседание «небесной тройки» в составе бессменного ведущего Алексея Кочемасова , участника первого выпуска трио Дмитрия Копосова и нового гостя, также КВС Вoeing 737-800 Олега Буглова. Как и в предыдущий раз вас ждет живой разговор, который получился настолько интересным и информативным, что мы разбили его на две полноценные части. В первой части вы узнаете, легко ли истребителю стать гражданским летчиком, что такое командирский минимум и действительно ли уход на второй круг это « удел плохих пилотов»? Полеты по QFE или QNH? А также… Алексей Кочемасов наконец-то откроет тайну своего самого любимого аэропорта, Дмитрий Копосов расскажет о нюансах взлета-посадки истребителя, а Олег Буглов поделится опытом посадки самолета в пылевую бурю в пустыне. И многое-многое другое! Подписывайтесь, слушайте и делитесь новыми выпусками со своими друзьями в социальных сетях!
Oct 27, 2019 · 39 min
Вечерний микрофон. Легко ли быть пилотом?
Поскольку наш первый опыт с коллективной беседой «на троих» вызвал горячий отзыв среди наших слушателей, мы решили продолжить записывать подкаст в таком формате и, возможно, сделаем рубрику « Вечерний микрофон» регулярной. И вот сегодня очередное заседание «небесной тройки» в составе бессменного ведущего Алексея Кочемасова , участника первого выпуска трио Дмитрия Копосова и нового гостя, также КВС Вoeing 737-800 Олега Буглова. Как и в предыдущий раз вас ждет живой разговор, который получился настолько интересным и информативным, что мы разбили его на две полноценные части. В первой части вы узнаете, легко ли истребителю стать гражданским летчиком, что такое командирский минимум и действительно ли уход на второй круг это « удел плохих пилотов»? Полеты по QFE или QNH? А также… Алексей Кочемасов наконец-то откроет тайну своего самого любимого аэропорта, Дмитрий Копосов расскажет о нюансах взлета-посадки истребителя, а Олег Буглов поделится опытом посадки самолета в пылевую бурю в пустыне. И многое-многое другое! Подписывайтесь, слушайте и делитесь новыми выпусками со своими друзьями в социальных сетях!
Oct 22, 2019 · 51 min
КВС Boeing 737. Я стал пилотом в 36 лет
C момента выхода нашего первого подкаста постоянным вопросом в обсуждениях стал вопрос о так так называемом возрастном минимуме для начала летной карьеры. Поэтому мы решили посвятить этой актуальной теме целый эфир, героем которого стал КВС Вoeing 737-800 Олег Буглов, ставший пилотом в 36 лет. В сегодняшней нашей беседе вы узнаете все о системе обучения и подготовки пилотов в американских летных школах (а также почему предпочтение было отдано именно Штатам), почему Олег стал пилотом в 36, а не пошел учиться в летное училище после школы, можно ли сесть сразу за штурвал пассажирского судна с лицензией коммерческого пилота, нужно ли учиться заново, чтобы летать в России, а также насколько сильно отличаются учебные программы Америки и России. Подписывайтесь, слушайте и делитесь новыми выпусками со своими друзьями в социальных сетях! Сайт подкаста https://www.nebonutye-audio.ru