

Umianowice: Jak mała stacyjka stała się Nidarium 🐟 KOLEJ NA PODCAST 🚂 #12 Świętokrzyskie
🗺️ Stacja Umianowice na mapie: https://share.google/ab0DeDdL113n52Asa W sercu Ponidzia, pośród rozlewisk śródlądowej delty Nidy, leży stacja Umianowice, miejsce, gdzie brutalna historia wojennej logistyki spotyka się z unikalnym rezerwatem przyrody. Powstała w 1915 roku jako pospiesznie kładziona przez wojska austro-węgierskie kolej polowa, przez dekady stanowiła tętniące życiem serce Świętokrzyskiej Kolei Dojazdowej. Przetrwała powojenne przekucia torów i szczyt przewozów, by później stanąć w obliczu katastrofalnych powodzi, pożarów taboru i widma całkowitej likwidacji. Dziś dawny węzeł wąskotorowy odradza się w zupełnie nowej roli , jako perła ekoturystyki, gdzie zabytkowa infrastruktura kolejowa harmonijnie współistnieje z naturą. Zapraszamy do poznania niezwykłej transformacji stacji, która z militarnego traktu stała się ostoją dzikiej przyrody i edukacji. 📖 O czym jest ta opowieść? W 12. odcinku „Kolej na Podcast” sezonu czwartego (województwo świętokrzyskie) przyglądamy się fascynującym dziejom stacji Umianowice. Omawiamy czasy I wojny światowej i budowy militarnej linii Rollbahn, powojenną modernizację sieci do rozstawu 750 mm oraz okres prosperity ponad 300-kilometrowej magistrali wąskotorowej. Przypominamy trudne lata upadku, powódź z 1997 roku oraz dramatyczny pożar kultowej lokomotywy Lxd2. Odkrywamy również kulisy niezwykłej metamorfozy: powstanie Ośrodka Edukacji Przyrodniczej, gigantycznego akwarium biotopowego „Nidarium”, noclegów w zabytkowych wagonach oraz unikalnego szlaku drezyn rowerowych. 🛣️ Na szlaku Kolej na Podcast: 🔹 Wojenny rodowód. Odkrywamy początki stacji z 1915 roku, gdy armia austro-węgierska błyskawicznie układała tory w bagnistej dolinie rzeki, by zasilać przesuwający się front wschodni. 🔹 Kolejowe serce Ponidzia. Śledzimy przekucie torów z 600 na 750 mm w 1951 roku i złote lata wąskotorówki, która napędzała gospodarkę całego regionu. 🔹 Próba żywiołów i upadek. Przypominamy niszczycielską powódź z 1997 roku, falę kradzieży torowisk oraz pożar rumuńskiego kolosa Lxd2-258, które niemal przypieczętowały los stacji. 🔹 Zbieg techniki z naturą. Przyglądamy się adaptacji wieży ciśnień na punkt obserwacyjny, 24 000-litrowemu „Nidarium”, konikom polskim pielęgnującym rozlewiska oraz planom powrotu pociągów turystycznych. 🎙️ Produkcja – Audiolibra OriginalsResearch i wsad merytoryczny: Tomasz Kuźma. Gospodarze programu: AI Hosts. Oprawa graficzna: Tomasz Kuźma. Gatunek: Reportaż historyczny / Słuchowisko dokumentalne 🎙️ Nota o prowadzących: Głosy prowadzących są generowane przez sztuczną inteligencję, dlatego mogą się zdarzyć drobne przejęzyczenia, prosimy o Waszą wyrozumiałość. 🏞️ Ilustracja z okładki powstała na na podstawie historycznego zdjęcia z serwisu bazakolejowa.pl wykonanego dnia 19 sierpnia 1995 roku, przez Pana Michała Glinieckiego. Odwiedź moją oficjalną stronę: 👕 https://audiolibra.pl Znajdziesz tam mój oficjalny sklep z unikalnym towarem. Kupując gadżety i odzież inspirowaną moimi produkcjami, dajesz mi ogromne wsparcie i realnie przyczyniasz się do rozwoju wydawnictwa Audiolibra. Jeśli fascynują Cię zapomniane historie i tajemnice dawnych szlaków żelaznych, możesz okazać swoje wsparcie:☕❤️ https://buycoffee.to/audiolibra https://pomagam.pl/g39h37


















