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ニュースイッチ by 日刊工業新聞社 · Friday · 45 sec

近鉄バス、高速・空港リムジンバス拡充…“補助なし路線“は撤退視野

「近鉄バス、高速・空港リムジンバス拡充…“補助なし路線“は撤退視野」 近鉄バス(大阪府東大阪市、小林純社長)は、高速バスと関西国際空港や大阪国際空港(伊丹空港)を発着する空港リムジンバスを拡充する。高速バスは増便や新規路線開設、休止中路線の復活を検討する。空港リムジンバスは関空発着便について共同運行会社などと協議しながら増便を図る。一方、路線バスは自治体による赤字補填がない場合は撤退を検討する。成長分野と不採算分野の選別を進め、収益性向上を目指す。(大阪・市川哲寛)

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「近鉄バス、高速・空港リムジンバス拡充…“補助なし路線“は撤退視野」 近鉄バス(大阪府東大阪市、小林純社長)は、高速バスと関西国際空港や大阪国際空港(伊丹空港)を発着する空港リムジンバスを拡充する。高速バスは増便や新規路線開設、休止中路線の復活を検討する。空港リムジンバスは関空発着便について共同運行会社などと協議しながら増便を図る。一方、路線バスは自治体による赤字補填がない場合は撤退を検討する。成長分野と不採算分野の選別を進め、収益性向上を目指す。(大阪・市川哲寛)