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「来秋満了「北陸新幹線」が試金石に…整備新幹線、貸付料の議論本格化」 国土交通省の有識者委員会は開業から30年間としていた整備新幹線の貸付料の徴収期間を、新たに30年延長する方針を示した。貸付料は固定制を基本としつつ、一定の変動要素を盛り込んだ仕組みを導入する方向性だ。貸付料の算定方式や貸付料に反映する受益範囲などの詳細は今後、議論を進める。整備新幹線のうち、2027年9月末にJR東日本の北陸新幹線(高崎―長野間)が貸付期間満了を迎えるため、議論の行方が注目される。(八家宏太)