
#18 - Jak Red Bull-BORA-hansgrohe szuka przyszłych mistrzów?
🎙️ Cezary Benedetti w All Cycling Space | Kolarstwo to nie tylko waty i węglowodany Przez kilkanaście lat ścigał się w jednej ekipie, przechodząc z nią drogę od czasów NetApp do dzisiejszego Red Bull-BORA-hansgrohe. Był jednym z najbardziej cenionych pomocników w zawodowym peletonie, wygrał etap Giro d’Italia, reprezentował Polskę na mistrzostwach świata, a po zakończeniu kariery praktycznie od razu przesiadł się z roweru do samochodu dyrektora sportowego. Gościem nowego podcastu All Cycling Space jest Cezary Benedetti. Rozmawiamy przede wszystkim o tym, czego zazwyczaj nie widać w telewizyjnych transmisjach i tabelach z wynikami. Jak naprawdę wygląda praca dyrektora sportowego w jednej z największych ekip świata? Jak zarządza się zawodnikami WorldTouru i największymi talentami młodego pokolenia? Czego młodzi kolarze nie nauczą się z TrainingPeaks, wykresów mocy i planów żywieniowych? Czarek opowiada też o tym, dlaczego zawodnik dysponujący świetnymi watami nadal może mieć ogromne braki jako kolarz. Rozmawiamy m.in. o: 🚴 pracy z młodymi zawodnikami U23 i przejściu z juniora do zawodowego kolarstwa, 📊 tym, dlaczego sam profil mocy nie wystarcza do znalezienia przyszłego mistrza, 🧠 umiejętności czytania wyścigu, poruszania się w peletonie i oszczędzania energii, 🥤 zawodnikach, którzy znają swoje waty i liczbę gramów węglowodanów na godzinę, ale muszą jeszcze nauczyć się podstaw kolarskiego rzemiosła, 🔍 tym, jak Red Bull-BORA-hansgrohe szuka największych talentów wśród juniorów, 👤 znaczeniu charakteru zawodnika i jego zachowania również poza wyścigiem, ⭐ Lorenzo Finnie i tym, dlaczego nie zawsze warto jak najszybciej przenosić największy talent do WorldTouru, 🚀 innych młodych zawodnikach, którzy mogą w najbliższych latach wejść na najwyższy poziom, 🏆 oraz o tym, czego potrzeba, żeby być nie tylko bardzo mocnym zawodnikiem, ale również prawdziwym liderem. Bardzo ciekawy jest też wątek łączenia „starej szkoły” kolarstwa z nowoczesnym podejściem opartym na danych. Bo jak mówi Czarek, dzisiejsze kolarstwo mocno opiera się na liczbach. Ale wyścigu nadal nie wygrywa się wyłącznie watami. To rozmowa o zawodowym kolarstwie od środka, opowiedziana przez człowieka, który najpierw przez kilkanaście lat oglądał je z perspektywy peletonu, a dziś patrzy na nie z samochodu dyrektora sportowego.