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据BBC报道，美国国家航空航天局（NASA）公布了阿尔忒弥斯3号任务的新细节。这个任务原本要送宇航员登月，但现在的计划变了：它不前往月球表面，而是让四名宇航员在低地球轨道练习与两种原型月球着陆器对接。
小标题：这次任务到底去哪里？
阿尔忒弥斯3号计划在2027年夏天发射。NASA称，这是它尝试过的最复杂的任务：四名宇航员、三次火箭发射、三种航天器和两次对接，任务持续14天，必要时可延长到17天。
小标题：三次发射怎样配合？
第一次，蓝色起源公司的“新格伦”火箭从佛罗里达升空，把原型着陆器“蓝月”送入低地球轨道，这次发射没有宇航员。接着，NASA的太空发射系统火箭从肯尼迪航天中心发射，载着四名宇航员乘坐“猎户座”飞船进入低地球轨道。这和阿尔忒弥斯2号使用的火箭、飞船类型相同；阿尔忒弥斯2号曾载宇航员绕月飞行后返回地球。
宇航员会用两天检查“猎户座”。飞行第三天，“猎户座”与“蓝月”对接，宇航员打开舱门进入着陆器，再用两天检查它的系统。飞行第六天，SpaceX的“星舰”火箭从佛罗里达发射，其上级“飞船”作为原型着陆器进入低地球轨道。NASA说，这个“飞船”还没有安装成完整着陆器，也缺少生命支持系统。
随后，“猎户座”与“蓝月”分离，再与SpaceX的“飞船”对接，进行两小时的短演示。宇航员不会进入SpaceX的着陆器。如果你是指挥官，你会不会想多检查一会儿，还是认为短演示已经足够？
小标题：为什么要先练习？
这项任务原本计划成为自1972年阿波罗17号以来第一次载人登月。但NASA在2026年2月改变了计划。原因很直接：原本要送宇航员上月球的SpaceX“星舰”着陆器还没准备好，而且它依赖的在轨加注燃料技术从未被实际演示过。与其继续推迟，NASA把任务改成载人对接演练，让宇航员先练习对接，也测试进入着陆器要用的设备。你觉得，先练习再登月，是稳妥还是保守？
2026年3月，美国政府问责局的一份报告说，SpaceX在成熟这项加注燃料技术方面进展有限；第一次加注演示最早也要到2026年晚些时候才可能进行。
小标题：谁在执行任务？
指挥官是NASA宇航员兰迪·布雷斯尼克。他当过海军陆战队飞行员，也是试飞员，进行过超过32小时的太空行走，并在2017年担任国际空间站指挥官。飞行员是意大利航天局的卢卡·帕尔米塔诺，他2009年起成为欧洲航天局宇航员，已在太空停留超过300天，飞过40多种飞机，是电子战专家，也担任过国际空间站指挥官。任务专家是美国人安德烈·道格拉斯和弗兰克·鲁比奥。备选乘员是试飞员鲍勃·海因茨，他在太空待过170天，可以顶替任何岗位。
小标题：接下来会怎样？
与SpaceX“飞船”分离后，宇航员还会继续测试“猎户座”并做科学实验，然后返回地球。他们会在“猎户座”中飞行约两周，比阿尔忒弥斯2号乘组的9天稍长。返回时，“猎户座”会测试升级后的隔热罩，经历穿过地球大气层时的高温。
按目前计划，2028年的阿尔忒弥斯4号将让宇航员真正登陆月球表面，那会是1972年之后的第一次。如果一项任务不能立刻达到最终目标，它还算成功吗？
