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Artwork for Radar Contact - Pilot trifft Lotse
Radar Contact - Pilot trifft Lotse · June 19 · 58 min

#47 - Windshear, Birdstrike und andere Unwägbarkeiten

Saeed will wissen, wie es ist, bei herausfordernden Bedingungen zu fliegen. Tim erklärt, warum er statt in Gdansk in Billund übernachtet hat. Wir erwähnen eine besonders wichtige und bisher unerwähnte Berufsgruppe und besprechen den Unterschied zwischen GMT und UTC. Wie gefällt Euch unser Podcast? Wir freuen uns wie immer über Feedback, (positive) Bewertungen, Anregungen und Themenvorschläge über Eure Podcast-App und unter podcast@radar-contact.de – auch gerne, wenn Ihr noch mehr zu einem bestimmten Thema hören wollt. Anmerkungen / Quellen / weitere Informationen Windshear Alert Sounds (youtube.com) Wetterradar-Antenne (wikimedia.org: By tataquax from Japan – JA2012 / CentrairUploaded by High Contrast, CC BY-SA 2.0, https://commons.wikimedia.org/w/index.php?curid=26135786) Die B737 der Lufthansa Technical Training (airliners.net): LHTLTT

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Saeed will wissen, wie es ist, bei herausfordernden Bedingungen zu fliegen. Tim erklärt, warum er statt in Gdansk in Billund übernachtet hat. Wir erwähnen eine besonders wichtige und bisher unerwähnte Berufsgruppe und besprechen den Unterschied zwischen GMT und UTC.

Wie gefällt Euch unser Podcast? Wir freuen uns wie immer über Feedback, (positive) Bewertungen, Anregungen und Themenvorschläge über Eure Podcast-App und unter podcast@radar-contact.de – auch gerne, wenn Ihr noch mehr zu einem bestimmten Thema hören wollt.

Anmerkungen / Quellen / weitere Informationen

Windshear Alert Sounds (youtube.com)

Wetterradar-Antenne (wikimedia.org: By tataquax from Japan – JA2012 / CentrairUploaded by High Contrast, CC BY-SA 2.0, https://commons.wikimedia.org/w/index.php?curid=26135786)

Die B737 der Lufthansa Technical Training (airliners.net): LHTLTT

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