官僚之夏：日本造车神话

通商产业省，战后日本产业政策的总设计师。产业升级是否必须依靠政府干预？精英官僚是“日本奇迹”的最大功臣吗？本期邀请冷战史学者吴博皓，与我们一起聊聊由城山三郎原作改编的电视剧《官僚们的夏天/官僚之夏》，分析“昭和男儿热血造车”故事背后的大历史。 嘉宾 吴博皓，徐天，焦姣 时间轴 02:06 回顾日本汽车出海神话 05:15 通产省=日本发改委？ 09:00 精英官僚间的残酷竞争 11:06 出赤门，入霞关：日本做题家的顶级赛道 14:24 “我们的战争还没有结束” 15:16 吉田派vs.鸠山派 19:52 剧中主要角色的历史原型 22:45 “通产省先生”佐桥滋 27:40 被牺牲的日本纺织业 31:56 剧中隐形的财阀 36:14 “日本奇迹”是通产省的功劳吗？ 40:10 美国对日本经济的扶持与打压 42:58 日本最大的对手是英国 46:58 最爱看局长们吵架了 53:38 产业巨头怒喷通产省 57:17 通产省不许本田造汽车？ 60:49 原来都是一家人 63:56 1955年绝不是日本造车元年 68:17 摸着日本过河的东南亚国家 75:08 万隆会议上的中国道路与日本道路 79:40 谁为日本买石油？ 1955年的丰田皇冠RS，第一台完全使用日本零部件和技术的乘用车| 图源：丰田汽车博物馆 1961年，日美就汽车贸易自由化问题谈判，决定开放日本卡车市场，暂缓乘用车自由进口，以保护日本车企 | 图源：美日贸易和经济事务联合委员会/共同社 嘉宾推荐 城山三郎《官僚之夏》|电视剧版《官僚们的夏天》 查默斯·约翰逊《通产省与日本奇迹》 《是，大臣》 《是，首相》 片头音乐：希望の风 by 佐橋俊彦 片尾音乐：STAY by コブクロ 视觉设计 | 王嘉文 剪辑 | Libing 运营 | KKK芸 您可以通过以下途径收听到我们的节目： 节目RSS链接/Apple Podcasts/小宇宙/Spotify/喜马拉雅/QQ音乐/网易云音乐/荔枝FM​/豆瓣播客 欢迎加入“这集我看过”微信听友群：微信搜索并添加“这集我看过”小助手:zjwkg_xzs 在小宇宙查看该单集文稿