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獨立特派員Podcast · Feb 20, 2025 · 24 min

特派員聊天室|EP.83 劃人行道有多難? 交通人員甘苦談

單元介紹| 行政院投入四年四百億永續提升人行安全計畫,改了全台七百多處路口,但該改的沒改、有改的又只做一半?基層交通人員有話直說:「為了趕業績、當然挑簡單的做!」 ​ 到底改路口有多難?為了劃一條安全的人行道,交通人員要花多少心血溝通協調?未來到底該怎麼做,台灣才能告別行人地獄?本集邀請交通現場的基層承辦人員莊哲維細說從頭! ​ 段落節錄| 02:00 四年四百億人行安全計畫急就章?基層有話直說! 08:01 跨局處協調難,劃人行道挑簡單的做? 10:28 劃設標線型人行道,停車問題最難解? 14:58 花兩年突破里長心防,高雄市瑞隆路告別行人地獄! 19:59 小科員投入交通改革,夢想是改善台灣交通 #人行道 #行人地獄 #行人安全 #人行安全計畫 #交通 #交通部 ​ 週三晚上十點 ➥ 《獨立特派員》帶您深度解析新聞議題 追蹤我們了解更多 ▻ https://linktr.ee/ptsinnews

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單元介紹|

行政院投入四年四百億永續提升人行安全計畫,改了全台七百多處路口,但該改的沒改、有改的又只做一半?基層交通人員有話直說:「為了趕業績、當然挑簡單的做!」

到底改路口有多難?為了劃一條安全的人行道,交通人員要花多少心血溝通協調?未來到底該怎麼做,台灣才能告別行人地獄?本集邀請交通現場的基層承辦人員莊哲維細說從頭!

段落節錄|

02:00 四年四百億人行安全計畫急就章?基層有話直說!

08:01 跨局處協調難,劃人行道挑簡單的做?

10:28 劃設標線型人行道,停車問題最難解?

14:58 花兩年突破里長心防,高雄市瑞隆路告別行人地獄!

19:59 小科員投入交通改革,夢想是改善台灣交通

#人行道 #行人地獄 #行人安全 #人行安全計畫 #交通 #交通部

週三晚上十點 ➥ 《獨立特派員》帶您深度解析新聞議題

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