#173 ロードバイクはいつから高級品になった?

今回のテーマは「ロードバイクはいつから高級品になった?」。それぞれの初めての一台の思い出から、価格と性能のこの10年の変化を振り返り、"実はハイエンドこそ今が買い時"という結論にたどり着きます。 ビスポーク大阪は本当に開催される? ドレスデンのハンドメイドショー雑談 高度化するハンドメイドMTB、これからのフレームビルダー論（街の鍛冶屋・ローカライズ） 【本題】ロードバイクはいつから高級品になった? 竹ちゃんの初ロードは20万のトレック マドン（キャド10を買いに行ったのに…） 清水さんの初リドレ、105機械式 「105は入り口商品で実は赤字」説、デュラエースは一番儲からない? コラムがアルミだった時代から、全カーボン化へ 当時憧れたホイール（ゾンダ・コスミック・ボーラ・ライトウェイト） リムがちびる悲しみと、ディスクブレーキ移行のメリット クリスキング シエロやサーリーの値上がり、オルベア オルカエアロは割安 ハンドメイドが量産に先行してきた歴史（650B・32インチ） 変速段数はピークを打って減少傾向? フロントシングル化とシマノ Q'AUTO ピナレロ1400万・ルイヴィトンは別次元、結局は"一番欲しいやつを買え" …などについて話しました。 下記の配信プラットフォームから聴けます。 Apple Podcast: https://podcasts.apple.com/jp/podcast/id1697900750 Spotify: https://open.spotify.com/show/3AahOBGB4cPD2xpq6UnD6c Amazon Music: https://music.amazon.co.jp/podcasts/b00c7bb3-92d2-40a1-a8f8-a07c76d7b2b1 YouTube: https://www.youtube.com/@GrumpyBicycle 番組へのコメントは #grumpybikepodcast でツイートしてください。