#170 フレーム素材の不都合な真実

第170回 今回のメインは「フレーム素材の不都合な真実」。スチール・アルミ・カーボン・チタン——素材ごとの"乗り心地の違い"は、本当に素材のせいなのか?を掘り下げます。 ミニベロにハマる日々／ミニベロの歴史（1960年代ブーム・モールトン・鳥山新一とミニサイクル・ランドナー） シクローレ チタンの近距離最強・ドロップハンドルへの興味 【本題】フレーム素材の不都合な真実 メガネ屋で聞いた"不都合な真実"（国産 vs ブランド） 縦の振動はほぼタイヤ＆チューブレスの功績、素材差は縮まった 横方向（BB剛性・踏み心地）は素材でなく設計・パイプ径次第 サーベロ S5とR5、チタンの硬い/柔らかい論争 試乗車が硬い正体は、実は空気圧パンパンだった話 「黒森は乗り心地がいい」は幻想?（チャージで痛い目） カーボンの穴あけ・補修の不安、修理しやすさはスチールの利点 3Dプリンターラグの可能性、アンオーソライズドのアルミMTB完成車 結局は用途で選ぶべき（ランクル論）、テスラのステンレス話 来週は佐野さんゲスト（レーシングチーム構想） …などについて話しました。 下記の配信プラットフォームから聴けます。 Apple Podcast: https://podcasts.apple.com/jp/podcast/id1697900750 Spotify: https://open.spotify.com/show/3AahOBGB4cPD2xpq6UnD6c Amazon Music: https://music.amazon.co.jp/podcasts/b00c7bb3-92d2-40a1-a8f8-a07c76d7b2b1 YouTube: https://www.youtube.com/@GrumpyBicycle 番組へのコメントは #grumpybikepodcast でツイートしてください。