האם ישראל תהפוך לשער החדש של אסיה לאירופה? | יו״ר נמלי ישראל חזי חלאויה

חזי חלאויה, יו"ר חברת נמלי ישראל, מציג את IMEC - מסדרון סחר שיכול להפוך את חיפה לצומת ההודו-אירופי הבא. הוא חושף שישראל וירדן, מתוך כל מדינות הציר, הן היחידות שעדיין לא חתמו ומזהיר שסוריה כבר מתחרה על המקום. הוא מסביר איך שלוש שנות מלחמה, חסימת באב אל-מנדב וסגירת נמל אילת נספגו בזכות עודף תשתיות של 50%, ולמה צים היא נכס ביטחוני לא רק עסקי, וחושף כיצד רפורמת הנמלים הפכה שני מונופולים ממשלתיים לארבעה מפעילים מתחרים, ולמה החברה שלו מתכננת כבר היום תוכניות ל-2045. (5:02) - רפורמת הנמלים: מהמונופול לתחרות (8:37) - התפקיד של חברת נמלי ישראל (11:53) - אי מלאכותי ותוכניות סטטוטוריות (18:21) - נמל אילת והתפוררות סדר הסחר העולמי (24:06) - המסדרון שיחבר את הודו לאירופה דרך ישראל (28:11) - סוריה החדשה, השחקנים הגלובליים והחסמים הפוליטיים (41:29) - איך יתירות שמרה על המשק פעיל בזמן המלחמה (48:00) - הערך האסטרטגי של מוביל ימי ותלות במינרלים מסין (53:19) - תעלה מלאכותית ופילוסופיה של תכנון ארוך טווח בשיתוף חברת נמלי ישראל לפרטים נוספים על קרן השתלמות של מנורה מבטחים לחצו כאן - https://marketing.menoramivt.co.il/hishtalmut_maslol12in/?utm_source=nadav_peri&utm_medium=nadav_peri&utm_campaign=nadav_peri מנורה מבטחים פנסיה וגמל בע"מ עוסקת בשיווק (ולא בייעוץ) פנסיוני. המידע המובא בסרטון אינו מהווה יעוץ או שיווק פנסיוני, המלצה או חוות דעת ואין בו כדי להוות תחליף ליעוץ או שיווק פנסיוני כאמור הניתן על ידי בעל רישיון כדין, המתחשב בצרכים ובנתונים המיוחדים של כל אדם.