Tra fumo e nostalgia

Due eventi, due filosofie ed un'unica grande passione per le quattro ruote. Questo episodio di Parco Chiuso presenta un fine settimana che vedrà il territorio protagonista tra lo spettacolo del drifting a Rosolina Mare ed il fascino delle auto storiche impegnate nel Giro del Polesine. Ma prima di guardare agli appuntamenti in arrivo, spazio ai risultati di un weekend che ha regalato due nuovi campioni italiani al Polesine. La finale del Campionato Italiano GT Endurance al Mugello Circuit ha regalato emozioni e colpi di scena, con una gara condizionata da pioggia battente e da numerosi colpi di scena. Alessandro Balzan ha conquistato il titolo italiano assoluto, su una Ferrari 296 GT3 Evo, al termine di una corsa rocambolesca e di un dopogara segnato da una penalità che ha modificato il risultato finale, senza cancellare lo scudetto. A festeggiare è stato anche Francesco Bolzoni, diciassettenne di Adria, diventato campione italiano nella GT Cup AM di seconda divisione, al debutto nella serie tricolore, sulla Porsche 992 GT3 Cup della rodigina ZRS Motorsport. Amarezza per i fratelli Giacomo e Giovanni Altoè, costretti a rinunciare al sogno del titolo GT3 AM dopo un contatto in gara, chiudendo comunque la stagione al secondo posto. Il racconto prosegue con le vicende di Bolza Corse a Cervesina, i risultati di Emanuele Tumiati all'Halloween Ronde e di Rovigo Corse al Ferrara Match Race, chiudendo con la partecipazione del Motoclub Adria ad una festa molto prestigiosa. Il primo approfondimento è dedicato alla Gimkana di Rosolina Mare, in programma Domenica 8 Novembre al parcheggio Mediterraneo. A presentarla sono Tommy Siviero, fondatore e primo presidente di Xtreme Corse, ed Alessia Pregnolato, fondatrice di AP Motor Meets, due realtà che hanno deciso di collaborare per proporre una giornata dedicata agli appassionati. Il primo racconta una manifestazione nella quale non sarà il cronometro a decretare il migliore. L'obiettivo è offrire spettacolo attraverso esibizioni di tecnica e drifting, valorizzando l'abilità dei piloti anche negli spazi più ristretti. La seconda presenta invece l'esposizione statica di vetture sportive, storiche e tuning, spiegando perché per partecipare non sia necessario possedere una supercar. A fare la differenza sono la personalità della vettura, le modifiche e soprattutto la storia che ogni automobile può raccontare. Il secondo approfondimento vede protagonista Giacomo Turri, presidente del CAMS Rovigo, che presenta la trentottesima edizione del Giro del Polesine. La novità più importante riguarda il percorso, completamente ridisegnato per portare i partecipanti alla scoperta di un nuovo Polesine, abbandonando il tradizionale itinerario verso il Delta del Po. Il patron del Club Auto Moto Storiche Rovigo racconta le bellezze paesaggistiche degli argini del grande fiume e la volontà di valorizzare località ancora poco conosciute, trasformando una manifestazione motoristica in un'occasione di promozione del territorio. Accanto alla componente turistica troverà spazio anche la regolarità, con prove facoltative che contribuiranno alle classifiche del Trofeo Due Regioni OPES Motori e del Campionato Sociale Rovigo Corse. Il prossimo fine settimana potrebbe rivelarsi decisivo anche per Giovanni Ambroso, atteso al Misano World Circuit per un appuntamento fondamentale del Campionato Italiano Velocità in Circuito Auto Storiche. Il pilota di Rovigo tornerà alla guida della sua BMW 323, affrontando una sfida che potrebbe cambiare radicalmente gli equilibri della classifica. Alla Gimkana di Mesola saranno invece tre i portacolori polesani sulla linea di partenza ovvero Riccardo Mosca, Paolo Passarella e Mauro Rondina, pronti a destreggiarsi tra le boe ferraresi. Dai titoli italiani conquistati su palcoscenici blasonati alle sfide ancora aperte nei campionati nazionali, passando per manifestazioni capaci di coinvolgere appassionati di ogni età, questo episodio racconta le tante sfaccettature del Motorsport Polesano. Un mondo nel quale convivono competizione, spettacolo, tradizione e valorizzazione del territorio. Che si tratti di inseguire un titolo italiano, affrontare una curva di traverso oppure percorrere gli argini del Po a bordo di un'auto storica il filo conduttore rimane sempre lo stesso: la passione per i motori e per le persone che la tengono viva. Parco Chiuso è la Casa del Motorsport Polesano. Conduce Fabrizio Handel.