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manager magazin INSIDE · Friday · 19 min

Warum Mercedes-Chef Ola Källenius der Maybe-Man ist

Ola Källenius formulierte klarer als andere Autochefs seine Ziele: Bis 2039 sollte die gesamte Neuwagenflotte CO₂-frei sein, dazu luxuriöser als bisher. Doch der Plan geht nicht auf. Wie fällt die Bilanz des Mercedes-Chefs aus? Darüber informieren in diesem Podcast die manager-magazin-Redakteure Henning Hinze und Margret Hucko. Weiterführende Links: Der Maybe-Man aus Stuttgart: Wie Ola Källenius Mercedes zum Reparaturfall macht Autogipfel in Berlin: Mercedes-Chef will Klimaziele „ohne Verbrennerverbot erreichen“ Mercedes-Benz: Ein Funken Hoffnung für Ola Källenius Zum manager-magazin-Abo Newsletter manage:mobility Nie zuvor gab es so viel Bewegung im Geschäft mit der Mobilität. Welche Player und Geschäftsmodelle setzen sich durch? Wer avanciert zum Rolemodel, wer zur Luftnummer? Mit dem Mobility-Newsletter des manager magazins erhalten Sie jeden Donnerstag exklusive Recherchen unserer Redaktion und die wichtigsten News. Dazu spannende Personalien, Analysen und Interviews. Schnell und investigativ, früh morgens direkt in Ihr Postfach. Damit Sie früher und besser Bescheid wissen. Hier geht es zur Anmeldung! Host: Henning Hinze (Redakteur manager magazin) Gast: Margret Hucko (Redakteurin manager magazin) Schnitt, Mixing/Mastering: Felix Klein Produktion: Sven Bergmann +++ Alle Infos zu unseren Werbepartnern finden Sie hier. Die manager-Gruppe ist nicht für den Inhalt dieser Seite verantwortlich. +++ Alle Podcasts der manager Gruppe finden Sie hier. Mehr Hintergründe zum Thema erhalten Sie bei manager+. Jetzt drei Monate für nur € 10,- mtl. lesen und 50% sparen manager-magazin.de/abonnieren Informationen zu unserer Datenschutzerklärung.

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Ola Källenius formulierte klarer als andere Autochefs seine Ziele: Bis 2039 sollte die gesamte Neuwagenflotte CO₂-frei sein, dazu luxuriöser als bisher. Doch der Plan geht nicht auf. Wie fällt die Bilanz des Mercedes-Chefs aus? Darüber informieren in diesem Podcast die manager-magazin-Redakteure Henning Hinze und Margret Hucko.


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