Niedrigwasser - Von wirtschaftlichen Milliardenschäden, Algenpest und Stromknappheit

Rhein, Elbe, Donau: Überall Niedrigwasser. Die Folge: Atomkraftwerke müssen stoppen, Frachtschiffe fahren nicht oder laden weniger. Was tun? Und: Ist die Bahn zu teuer? Eine Studie zeigt: Die Werbung für Spartickets entspricht oft nicht der Realität. Das erwartet euch in dieser Folge: (00:00) Intro und Begrüßung (01:58) Niedrigwasser führt zu Milliardenschäden in der Wirtschaft und ökologischen Problemen – kann die Politik etwas tun? (18:17) Hohe Preise für schlechte Leistung? Verspricht die Bahn günstigere Tickets als sie anbietet? Mehr dazu in der Deutschlandfunk App: Wirtschaft am Mittag | Niedrigwasser: „Gütertransport wird massiv ausgebremst“, Intv. D. Binding, DIHK Umwelt und Verbraucher | Niedrigwasser: Warum der Ausbau der Elbe sinnlos ist, Intv. Ernst Paul Dörfler Interview | Trockenheit – Für wen die anhaltende Dürre zum Problem wird Informationen am Morgen | Wasserverbrauch – Monitoring soll Effizienz verbessern Weiterführende Links: Ticketpreise der Deutschen Bahn Gäste in dieser Folge: Katahrina Thoms, Korrespondentin im Deutschlandfunk-Hauptstadtstudio Michael Koch, Stellvertretender Bundesvorsitzender Pro Bahn Host: Josephine Schulz Redaktion: Tom Funke +++++ Für Anregungen, Informationen, Lob oder Kritik sind wir per E-Mail unter dertag@deutschlandfunk.de zu erreichen. Oder per Whatsapp an: 01522 4147752. Wir freuen uns über Abos und Empfehlungen. +++++ Noch mehr spannende Podcasts gibt’s in der Deutschlandfunk App. Folgt dem Deutschlandfunk auf Instagram oder Facebook.