Skip to content
Artwork for Annahar Podcast
Annahar Podcast · June 26 · 18 min

كارلوس غصن لـ"النهار": أستطيع إنقاذ "نيسان" كما أنقذتها من قبل

بعد الحديث عن طرح اسمه في اجتماع اداري في "نيسان" للعودة تزامناً مع أزمات الشركات، يتحدث رجل الأعمال اللبناني والرئيس السابق لتحالف رينو-نيسان-ميتسوبيتشي كارلوس غصن لـ"النهار"، مؤكداً أن ما جرى مع "نيسان" لم يكن مجرد أزمة عابرة، بل نتيجة "خطأ استراتيجي" وإدارة ضعيفة، بحسب توصيفه. ويعتبر أن التحالف الذي كان يوماً قوة عالمية في صناعة السيارات تحوّل إلى كيان بلا فاعلية. غصن الذي يصرّ على براءته من الاتهامات اليابانية، يقول إن عودته إلى "نيسان" صعبة سياسياً لكنها ليست مستحيلة عملياً، مؤكداً أنه يعرف الشركة واليابان والسوق أكثر من أي وقت مضى، وأنه قادر، إذا توافرت الظروف، على إعادة بناء "نيسان" وإنقاذها من التراجع. Hosted by Simplecast, an AdsWizz company. See https://pcm.adswizz.com for information about our collection and use of personal data for advertising.

0:00-18:08

transcript

No transcript — this publisher did not publish one.

show notes

بعد الحديث عن طرح اسمه في اجتماع اداري في "نيسان" للعودة تزامناً مع أزمات الشركات، يتحدث رجل الأعمال اللبناني والرئيس السابق لتحالف رينو-نيسان-ميتسوبيتشي كارلوس غصن لـ"النهار"، مؤكداً أن ما جرى مع "نيسان" لم يكن مجرد أزمة عابرة، بل نتيجة "خطأ استراتيجي" وإدارة ضعيفة، بحسب توصيفه. ويعتبر أن التحالف الذي كان يوماً قوة عالمية في صناعة السيارات تحوّل إلى كيان بلا فاعلية.
غصن الذي يصرّ على براءته من الاتهامات اليابانية، يقول إن عودته إلى "نيسان" صعبة سياسياً لكنها ليست مستحيلة عملياً، مؤكداً أنه يعرف الشركة واليابان والسوق أكثر من أي وقت مضى، وأنه قادر، إذا توافرت الظروف، على إعادة بناء "نيسان" وإنقاذها من التراجع.
Hosted by Simplecast, an AdsWizz company. See https://pcm.adswizz.com
for information about our collection and use of personal data for
advertising.