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Artwork for モトブログ|6万円のバイクで道の駅全国制覇の旅 ※国土交通省道の駅シンボルマーク使用許諾
モトブログ|6万円のバイクで道の駅全国制覇の旅 ※国土交通省道の駅シンボルマーク使用許諾 · July 16 · 15 min

あなたは何歳までバイクに乗りますか?高齢ライダーと「事故率2.8倍」の真実 【6万円のバイクで道の駅全国制覇の旅】

75歳以上の高齢ドライバーに義務付けられている「運転技能検査」。 合格率は約93%という高い数字にもかかわらず、警察庁の追跡調査では 検査に合格した人の方が事故率が約2.8倍、75〜79歳だけで見ると 約4.5倍も高かったという衝撃の結果が出ています。 さらに調べていくと、バイクだけの免許を持つ人はこの検査の対象外 だという、多くのライダーが知らない事実も見えてきました。 車と違い自分の体でバランスを支えるバイクだからこそ、年齢による 身体の変化がそのまま安全性に直結します。 今回のエピソードでは、 ・高齢ドライバー検査の意外な調査結果 ・バイク免許が抱える制度の盲点 ・JAFが紹介する「補償運転」という考え方 ・何歳で"卒業"するかではなく、どう安全に乗り続けるか について、道の駅を巡る旅で出会った多くのベテランライダーとの エピソードも交えながらお話ししています。 今日のテーマに正解はありません。 あなたは何歳までバイクに乗りたいですか? そのために今、何を心がけていますか? 番組の感想やご自身の考えは、ぜひSNSやレビューで教えてください。 フォロー・評価もお願いします。 高齢者ライダー, バイク事故, 運転技能検査, 補償運転, バイク免許, モトブログ, ツーリング, 道の駅, 安全運転, 二輪免許

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75歳以上の高齢ドライバーに義務付けられている「運転技能検査」。

合格率は約93%という高い数字にもかかわらず、警察庁の追跡調査では

検査に合格した人の方が事故率が約2.8倍、75〜79歳だけで見ると

約4.5倍も高かったという衝撃の結果が出ています。


さらに調べていくと、バイクだけの免許を持つ人はこの検査の対象外

だという、多くのライダーが知らない事実も見えてきました。


車と違い自分の体でバランスを支えるバイクだからこそ、年齢による

身体の変化がそのまま安全性に直結します。


今回のエピソードでは、

・高齢ドライバー検査の意外な調査結果

・バイク免許が抱える制度の盲点

・JAFが紹介する「補償運転」という考え方

・何歳で"卒業"するかではなく、どう安全に乗り続けるか


について、道の駅を巡る旅で出会った多くのベテランライダーとの

エピソードも交えながらお話ししています。


今日のテーマに正解はありません。

あなたは何歳までバイクに乗りたいですか?

そのために今、何を心がけていますか?


番組の感想やご自身の考えは、ぜひSNSやレビューで教えてください。

フォロー・評価もお願いします。


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